
每年一到汛期,鐵路沿線的邊坡就要面臨嚴(yán)峻的考驗。大雨不斷的沖刷著坡面,土壤在雨水的浸泡下出現(xiàn)軟化,極易發(fā)生垮塌,這些看似局部邊坡問題,往往會對鐵路運行的安全造成威脅,因此,在汛期來臨之前,必須要保障鐵路邊坡的安全和穩(wěn)定性,確保每一處護(hù)坡都能經(jīng)受住暴雨的考驗。但是,如果出現(xiàn)了垮塌的現(xiàn)象,我們要如何應(yīng)對呢?今天,就讓小諾帶領(lǐng)大家一起來詳細(xì)了解一下鐵路汛期邊坡垮塌是如何治理的吧。

發(fā)現(xiàn)邊坡出現(xiàn)垮塌現(xiàn)象之后,需立即組織專業(yè)人員進(jìn)行現(xiàn)場實地調(diào)查,并記錄垮塌的范圍、形態(tài)以及周邊的環(huán)境狀態(tài)。并且檢查確認(rèn)是否存在裂縫或者滑動跡象。同時需要收集地質(zhì)構(gòu)造、巖土特性、降雨量和地下水位等數(shù)據(jù),綜合分析垮塌原因。根據(jù)現(xiàn)場勘察的數(shù)據(jù),評估邊坡的穩(wěn)定性,預(yù)測可能的發(fā)展方向,并且制定合理的治理方案。

發(fā)現(xiàn)邊坡護(hù)坡垮塌險情時,應(yīng)該第一時間對道路進(jìn)行管制,采取臨時封鎖等措施,在垮塌區(qū)域前后設(shè)置防護(hù)警戒線,同時設(shè)置警示標(biāo)識,嚴(yán)禁列車進(jìn)入,確保鐵路運輸安全。
在確保安全的前提下,需盡快對垮塌物進(jìn)行清理,采用“機(jī)械為主,人工為輔”的作業(yè)方針,清理的過程中要特別注意作業(yè)規(guī)范,避免施工對邊坡造成二次傷害,因此,清理出來的垮塌物需要轉(zhuǎn)運至一個指定地點集中放置。
及時排水是保障邊坡穩(wěn)定的重要處理措施,首先應(yīng)沿著垮塌區(qū)開挖溝壑,引導(dǎo)出積水匯入現(xiàn)有的排水系統(tǒng);或者設(shè)置臨時的集水坑,利用水泵抽水排水。最后要對裸漏的坡面進(jìn)行防護(hù),鋪設(shè)防雨布,減少雨水直接沖刷。
對于一些地質(zhì)條件不穩(wěn)定的邊坡,通常需要設(shè)置支擋結(jié)構(gòu)來增強(qiáng)其整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。其中常見的支擋結(jié)構(gòu)有:擋土墻、抗滑樁等。擋土墻可以采用重力式、懸臂式、扶壁式等不同的形式。其中,錨桿擋土墻是邊坡防護(hù)中常用的加固方式,錨桿擋土墻利用錨桿把不穩(wěn)定土層與穩(wěn)定地層錨固連接,形成了一種主動的支護(hù)體系。
然而我廠生產(chǎn)的自鉆式中空錨桿在錨桿擋土墻中發(fā)揮出更加顯著的加固效果,首先它能夠解決在復(fù)雜地質(zhì)條件下的成孔問題,自鉆式錨桿利用其邊鉆進(jìn)邊注漿的獨特施工工藝,無需先鉆進(jìn)再插桿,有效的避免了塌孔問題。

邊坡的修復(fù)工程一般需要根據(jù)邊坡的地質(zhì)、坡度、高度以及工程的重要性來進(jìn)行選擇。通常情況下,如果是土質(zhì)邊坡那么就優(yōu)先選擇使用生態(tài)防護(hù)方式,比如植被護(hù)坡等。巖質(zhì)邊坡通常采用錨固的形式進(jìn)行支護(hù)和修復(fù),比如錨桿框架梁、預(yù)應(yīng)力錨索等。但是具體的方式還要根據(jù)您現(xiàn)場實際的工程情況進(jìn)行確定,有時也會采用幾種方式方法結(jié)合的支護(hù)手段。
邊坡的排水系統(tǒng)是保證邊坡長期穩(wěn)定不可缺少的重要措施,通常需要建立“防排結(jié)合”的立體排水體系,包含地表排水系統(tǒng)以及地下排水設(shè)施。同時需要定期進(jìn)行淤泥的清理和疏通工作,確保排水系統(tǒng)的健康運行。
建立邊坡監(jiān)測系統(tǒng),對邊坡的位移、沉降、地下水位等進(jìn)行實時監(jiān)測。通過安裝監(jiān)測儀器,如位移傳感器、測斜儀、水位計等,及時掌握邊坡的變化情況。一旦監(jiān)測數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常,立即發(fā)出預(yù)警信號,采取相應(yīng)的措施進(jìn)行處理。

綜上所述,鐵路汛期邊坡垮塌如何治理是一個相對比較復(fù)雜且系統(tǒng)的工程,需要綜合考慮多方面的因素。通過前期的勘察評估、應(yīng)急處理和永久性治理措施的實施,以及建立完善的監(jiān)測預(yù)警體系,可以有效地治理邊坡垮塌問題,如果您在邊坡垮塌的處理過程中遇到任何相關(guān)問題,歡迎您隨時電話咨詢我們,我們將為您提供有效的解決方案。

影響自鉆式中空錨桿壁厚的三大核心因素包括地質(zhì)條件,工程設(shè)計荷載以及施工工藝要求三大因素.具體的選擇應(yīng)結(jié)合三...

系統(tǒng)錨桿與局部錨桿在隧道支護(hù)中的區(qū)別包括布置方式,作用原理,適用條件等方面影響.實際的選擇應(yīng)根據(jù)工程現(xiàn)場的...

自鉆式錨桿在破碎圍巖中防塌孔技術(shù)主要包括以下幾個方面:破碎圍巖特點及塌孔成因,自鉆式錨桿在破碎圍巖中的優(yōu)勢...

如何辨別高品質(zhì)自鉆式錨桿方法包括:外觀細(xì)節(jié)辨別,桿體材質(zhì)質(zhì)量,工廠生產(chǎn)工藝以及現(xiàn)場試驗等方面進(jìn)行檢測和驗證...

自鉆式中空錨桿容易導(dǎo)致注漿堵塞的幾個動作包括:鉆進(jìn)前未試通,干鉆時間太長,鉆桿連接不當(dāng),遇到障礙物硬鉆,注漿停...

自鉆式中空錨桿怎么確保漿液一路暢通到孔底,需要在錨桿設(shè)計制造,鉆孔成孔,漿液配制與輸送上監(jiān)測.具體的情況應(yīng)根...

自鉆式錨桿與組合式錨桿的區(qū)別包括結(jié)構(gòu)特點差異,適用地層不同,施工工藝區(qū)別以及錨固效果對比等幾個方面,在實際...

破碎巖層自鉆式錨桿施工的“黃金三角”法則包括鉆進(jìn)參數(shù)控制,漿液質(zhì)量控制以及錨桿安裝控制等三個方面.掌握自鉆...

中空注漿錨桿在邊坡工程中的常見問題與處理方案包括鉆孔問題診斷和處理,錨桿安裝問題診斷和處理以及注漿問題診...

自鉆式錨桿是傳統(tǒng)工藝無法體大的選擇是因為自鉆式錨桿能夠適應(yīng)復(fù)雜地質(zhì)條件,施工效率高以及錨固效果更優(yōu)等原因...

郵箱:[email protected]
地址:洛陽市洛龍區(qū)洛龍科技園區(qū)張衡街
官方微信:洛陽恒諾錨固技術(shù)有限公司
微信號:hengnuomaogu
COPYRIGHT ? @2002-2024 版權(quán)所有 豫ICP備2021016006號-1站點地圖
豫公網(wǎng)安備41031102000303